Un
rappel technique sur les wagons frigorifiques -réels- à destination des
modélistes ferrovipathes s'imposait, par ces temps difficiles et c'est
par exemple à la lecture de Ferrovissimo que l'on se remémorera que "les wagons I87 sont
utilisés majoritairement pour le transport des fruits et légumes entre
le Sud de la France (Perpignan) et Rungis.../...les machines utilisées
sont des BB26000, BB7200 et BB 22200
pour des trains classés "MV140" donc aptes à rouler à 140km/h; il est
enfin précisé que les trains sont formés de 4 à plus 20 de wagons" (24 en pratique). NB: Avant
de constituer des rames complètes, les wagons type I87 étaient assez
fréquemment incorporés à des rames de G12 non réfrigérés.Voilà de quoi intéresser les modélistes!
"Des frigos et des garde-manger sur rails: I67, I87, G12, G86, G87"
Et dans RMF en 2012: "Les wagons frigorifiques de LS-Models"
et puis -déjà- dans le LOCO REVUE n°669 - Avril 2003
Et pourquoi ne pas vérifier ses connaissances sur la classification UIC des wagons ? ICI
Merci de signaler au webmaster vos propres références documentaires!
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