"Ayant fait les beaux jours de l’axe Paris – Granville entre 1999 et 2015, la majorité des X 72500 de l’activité Intercités avaient été garés sans utilisation dès le début de l’année 2016 dans les emprises du dépôt de Caen
puis du triage l’année suivante. Aucune région ne souhaitant récupérer
ces rames, les X 72619/20, 72639/40, 72643/44, 72651/52, 72655/56,
72559/60 et 72571/72 ont donc été radiés à la fin de l’année 2017 après
une carrière de 18 années seulement. En parallèle, Auvergne-Rhône-Alpes commence également à radier ce matériel."
Au train où vont les choses et quand on connait par exemple, l'importance du "cimetière" de Sotteville-Les-Rouen, et que les BB16500 du Paris-Rouen-Le Havre ont 50 ans d'âge
il va bientôt falloir un QI supérieur à 200 pour comprendre quoi que ce
soit à la logique de gestion du parc matériel de la SNCF!
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