La locomotive à vapeur 231 K 82 de type "Pacific" a été construite en 1920 par la Société Alsacienne de
Construction Mécanique (SACM) de Belfort. Avec une puissance de 1 693 kW
pour une masse de 176 tonnes, elle pouvait atteindre les 120 km/h. Elle
fut la dernière locomotive à vapeur à avoir tracté la Flèche d’Or,
train direct entre Paris et Londres via Calais.(...) La locomotive et son tender font l’objet d’un appel aux dons, lancé par le Conservatoire Ferroviaire Territoires Limousin Périgord
* Pour l’anecdote, la 231 K 82 fut reproduite à l’échelle HO (réduction du
1/87) à partir de 1973
jusqu’à la fin des années 1990 par la célèbre
firme française de trains électriques Jouef.
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