"L’annonce (...) de la prise de participation de 45 % dans le capital de BLS Cargo
par SNCF Logistics n’a pas suscité de vives réactions en Suisse. Les
commentaires n’ont pas été d’une ampleur comparable à ceux formulés
alors que l’éventualité d’un rapprochement des branches fret des CFF et de la SNCF était discutée (...) Vu de Suisse, l’accord passé entre BLS Cargo et SNCF Logistics a les
atours d’un pacte gagnant-gagnant ponctuel, centré sur les flux Nord –
Sud, précisément défini dans son périmètre. Selon BLS Cargo, il ne
devrait pas avoir d’incidence sur les coopérations SNCF-CFF Cargo que sont Sibelit et le wagon isolé."
Si
en plus cela pouvait faire baisser les prix des éléments de
"route-roulante" au 1/87e, l'accord serait doublement gagnant-gagnant!
Comprendre la route roulante (.pdf)
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